iAcro x 积目泰国之旅即将走到圆满的重点。本次iAcroNavi最具意义的重点之一便是在芭提雅迎接2020年的到来。所以车队一早出发抵达芭提雅，好好感受了一下海景圣地的点点滴滴。

出境之后的几日接连奔波，一路上经过不同路况与环境，大家的爱车都变得“灰头土脸”。这次旅途中车队有一条不成文的“规定”，那就是每天早上最后一个出酒店门的人要请大家喝饮料。而其中一个幸运儿就是溜溜哥。他在众人的掌声中潇洒的走过欢迎队列，大概这就是从容吧。

沿途休息加油，大家可以看一下泰国燃油的种类与价格。这里的95号大致相当于国内的98号汽油，油品确实不错，而且价格也比较实惠。以95号为例，换算后大概是人民币6.2元一升，而北京的98号的价格则是8.22元/升。车队每次加油都有一种赚到了的错觉…

泰国街头这种自改的侉子也非常多见，结构看起来相当单薄简单；眼熟的国产身影，东风小康V27在这里有着不小的保有量，在集市周边蛮多见。也有一些被改为街头流动贩卖车用；依旧在街头上奔驰的280E W123，暂且不说车况如何，至少这些老家伙们还拥有正常上路的权利与能力。文化就是在这些点滴之处逐步积累而来的；当地一些车房门口总会露天摆着两三个列满轮圈的架子展示，看的让人眼花缭乱。规模是这几天里见到规模最大的一个，款式不多但数量确实够大。抛去那些原厂轮圈，其实绝大部分改装轮圈都是泰国本土品牌的产品；泰国皮卡普遍都是向竞技方面去改，如此硬朗狂野的造型还是第一次见。从我们车内看它就像是见到一座可以移动的三层小楼一样，用它穿越雨林一定是小事一桩。不过公路行驶时M/T胎的胎噪实在让人抓狂…

去芭提雅的路程较短，当天下午车队便抵达了芭提雅并与观光团的成员们汇合。今年iAcroNavi全员到齐！宜人的气候与完美景色散发着清爽气息，之后车队全员将要参观当地的东芭汽车博物馆，去学习一下当地汽车的历史与发展。如果有人也感兴趣，记得准时收看下一篇iAcroNavi游记哦！