本社讯 12月3日,中老铁路开通运营满一周年。

一年来,中老铁路累计发送旅客850万人次,发送货物1120万吨,跨境货物列车开行数量增至日均12列,运输品种种类扩展至1200余种。由中国中车研制的18列“复兴号”动车组,3列“澜沧号”动车组和93台HXD3C型货运机车,为这条“黄金大通道”提供了澎湃动力。

凝聚资源合力,成立一体化售后服务站

为确保中老铁路安全、稳定运行,中国中车统筹组织,成立一体化售后服务站。服务站由大连公司、四方股份公司、株机公司、浦镇公司、株洲所五家协同,并纳入各单位配套供应商组成近100人服务团队。服务站按“一线三站两点”进行布局,包括昆明车辆段服务站、昆明机务段服务站、万象服务站及国内磨憨口岸站、老挝磨丁口岸站,全方位开展中老铁路一体化运维保障工作。一体化运维保障工作以全寿命周期服务为目标,建立“一家牵头、多方协同、建立标准、形成体系”的一体化运维保障管理模式,制定《昆明服务中心一体化运维保障管理体系》《CR200J3动车组添乘指导手册》等标准,为动车组稳定运用提供全面保障。

建立多元交流机制,确保“0隐患”运行

压实包保责任,加强服务组织,建立多元交流机制,国内外服务现场坚持“统一标准,信息共享,全线协同”,确保各项运维保障工作有序实施到位,确保信息对接到位,确保管理体系到位,确保车辆安全运行万无一失。搭建网络服务平台,“线上+线下”24小时全天候值守,接到现场故障信息后按职责要求及时作出响应,采取得力措施、积极妥善处置。以动态化的备品筹备、严谨高效的产品趟检、及时畅通的汇报机制、快速响应的应急处置,为产品的安全运营提供坚实保障。制定定期专项普查,加强日常“体检”,在日常整备过程中,紧密围绕关键部件进行重点排故检修,保障动车组“0故障”出库,“0隐患”运行。

一年来,中老铁路已然成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路,中国中车更是成为中国与世界沟通,开放合作、互利共赢、文化融合的重要纽带,为共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体注入了强劲动力。未来,中国中车将牢记殷殷嘱托,心怀“国之大者”,用高品质产品和高质量服务践行“一带一路”倡议,赋能“中老经济走廊”建设,为中老两国人民提供方便、安全、快捷的出行方式,为他们带来更多变化、机遇与希望。

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