泰国头条新闻社讯   前方战场各配送APP激烈竞争之时，后方业界内大量泰国与外国资本也在争相投资。那么对于参展的泰国资本，都有谁呢？

在APP配送战或货物和食品配送服务中，前端市场战略包括削减配送费、免高温配送费或与餐馆、小吃街及其他商铺联合组织促销、积分、赠品活动，后方的泰国资本也在斗智斗勇，瞄准持续扩张中的外资配送APP，谋求合作、持股等合作方式。

其实泰国资本不是刚开始瓜分配送业，只是过去可能没有注意到这个幕后角度。因为配送业有巨大收益，在过去的2019年里创造的收益高达350亿泰铢，这肯定是投资家们眼中的香饽饽。

3家抓住机遇与GRAB合资的企业
若谈及这类业务，第一个想到的肯定是“GRAB FOOD”，Super App(涵盖所有服务业务的一款应用软件)旗下部门之一，像如今的GRAB已一举成为行业龙头。过去也曾融资过几轮，吸引了大量外资，在融资过程中筹集了45亿美金。

除此之外也有泰国的资金汇入，其中之一就是Central Group——泰国零售业的领头羊，持有2亿美元（约60亿泰铢）有影响但非控股性股权。

Central股份有限公司的高管表次该笔投资将通过三个方面进行：
一、通过GRAB FOOD配送Central旗下的餐馆和品牌的菜品，以扩展客户群体和增加菜单多样性；
二、物流业，如通过GRAB express配送Central on demand或Central系公司及合作伙伴的快件；
三、针对客户、住户和公司旗下酒店及购物中心的游客的行程服务。这意味着，这次合作会使Central的线下零售模式进化为线上零售模式的改革更有效更迅速，同时加快向“新体验经济”的商业模式转变。

泰国商业银行“KBANK”或称开泰银行通过Beacon Venture Capital 有限公司，向O2O平台投资了超5000万美元，这是开泰首次投资外国公司，属于海外投资。

那么开泰银行会在配送业有什么举措呢？开泰银行高管指出，会联合发展智能手机上的支付应用程序，不仅是满足GRAB顾客在支付路费、配送费或购物消费转账方面之需求的GrabPay by KBank ，还包括用二维码在全国各家商店付款。

另一件值得关注的事是，向顾客交叉介绍产品，如向GRAB司机提供KBANK信贷；给KBANK的中小型企业业主提供Grab for Business业务或优化APP使得顾客在整个周期中能便捷地使用业务等等。

Kbank的目标不仅是在不久的未来让数字经济在泰国崭露头角，其目标还覆盖了“东盟+中、日、韩”国家身上。我们可以借助KBANK银行的规划预见未来人们的生活方式，肯定无法避免科技的介入，必将越来越多地使用数字银行。

大城银行也通过旗下子公司Krungsri Finnovate对GRAB进行了投资，虽然投资额不多，但如果根据时间线回看，会发现大城银行的母公司——像日本的三菱日联金融集团(MUFG)——已投资超7亿美金，以优化产品及金融服务来满足GRAB生态系统相关客户群体的需求。

比如，GRAB和大城银行会使用数据和AI技术来开发信用积分模型，并将这款新型贷款产品介绍给没有机会使用金融服务的泰国消费者等等。

进一步强调大家都想和GRAB合作的原因，GRAB公司总裁马明公布的文件明确指出，所融的资金将用于扩展GRAB在东南亚地区的业务，将GRAB打造成“Supper App”。

泰国汇商银行整合投资渠道加入GET
同时，配送战中另一吸引眼球的玩家“GET”——强势来袭的泰国新面孔，前身是印度尼西亚的配送软件，在印度尼西亚国内叫“Gojek”，在境外随国家改变名字。不仅有载人(GET WIN)、货物(GET DELIVERY)，还包括送餐(GET FOOD)和金融服务(GET PAY)。软件在2019年的迅速发展使得泰国汇商银行决定投资其F系列业务，可以说是汇商对F系GET投资与开泰、大城对GRAB的投资更激化了银行战场方面的竞争。

那么泰国汇商银行是怎么与GET合作的呢？SCB的总负责人谈到了一个术语——创建数字生态系统，以便使司机、商铺和APP使用者使用金融服务，包括像GET PAY这样的其他金融解决方案，或者使其更通俗易懂，满足上述三类客户的要求。例如，司机群体的数字贷款、开户业务、GET PAY充值业务或各类保险业务。商铺与GET合作的方式是贷款给少部分商户。最后是APP使用者群体，也有GET PAY充值业务，销户，绑定银行卡以便使用APP。不得不承认，GET是O2O平台上又一超级APP，服务方便，值得追随。

亚洲plus集团
最后是曼谷及周边地区的人民所熟知的配送软件“LALAMOVE”，虽然是香港公司，但也在泰国发展大约5年了，并且还在不断发展。查理•索蓬帕尼奇（Charlie Sophonpanich）管理的从事泰国证券业的“亚洲plus集团控股有限公司”对其投资额达一千万美元。

从2018年开始跳跃式增长，LALA MOVE的收入超12亿泰铢，与去年相比，增长了123％，并获得融资超过3亿美元。LALAMOVE的创始人强调，所融资金将用于增强LALAMOVE在中国和东南亚的科技和创新能力，包括将市场扩展到印度以及销售汽车之类的新业务。

至于LINE MAN和FOOD PANDA，虽然没有要合资的消息，两者也不公开融资或还没有泰国资金流入，但仍是吸引不少眼球的业务，例如LINE Super Apps的分支服务几乎涵盖了各个领域，像极具泰国特色的LINE MAN是专为泰国人研发的，同时FOOD PANDA也是全力投入了这场战争中。

来源：bangkokbiznews
译员：金海敏
审稿：洪垚鑫
(“新冠肺炎”中泰文翻译志愿者群)