10月31日,在听说陆运厅考虑允许TAXI OK系统中1.3万辆出租车费率涨价8%以补偿堵车时间损失,剩下的6.7万辆必须等待接入系统后才可涨价,曼谷公共出租车工会主席瓦拉蓬发声:“现阶段加入TAXI OK系统的出租车数量本就不多,凭什么其他出租车就不能上涨费率?如果这样的话我们将联合国内大投资商在剩余的出租车中安装‘My Taxi’新计价系统,不再使用陆运厅规定的计价器!”(记者 飒扬)

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